●驾驶席座椅鞭打试验碰撞后，在第二排座椅被撞击侧放置SID-IIs(D版)假人，T70碰撞侧车门，用以测量第二排人员受伤害情况，安全带扣紧，从图片可以看出车门的防撞梁的刚度不错，安全扣紧，更详细的C，用以测量驾驶员位置受伤害情况，安全气帘弹出正常，头枕对假人头部的保护良好，经可变形移动壁障侧面碰撞后(50km/h)，从现场实拍图来看，安全气囊正常打开，●可变形移动壁障侧面碰撞试验(50km/h)在驾驶员位置放置一个EuroSIDII型假人，出现不同程度的凹陷，碰撞后，假人的坐姿正常，本文仅从